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Es el Cairo - Ciudad del Cabo Carretera transitable?

El Cairo - Ciudad del Cabo Carretera suena como una muy interesante la ruta del descubrimiento de África en coche. El sitio web de Wikipedia dice que algunas partes aún no han terminado. Así que mis preguntas son:

  • Es esta carretera transitable desde el inicio hasta el final con un coche normal?
  • Hay regiones de riesgo que tengo que cruzar?
  • ¿Cómo debo prepararme para un viaje en comparación con un viaje en el centro de Europa?

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Stann Puntos 133

Voy a responder las dos primeras preguntas:

Técnicamente, el camino se puede hacer con un coche normal, pero en la práctica no se puede. También muchos malos momentos, especialmente entre el sur de Egipto y el norte de Kenia o Uganda.

Ese mismo tramo es también el más inseguro. La gente está secuestrado, robado y asesinado en ese tramo, aunque abundante, especialmente los locales, hacer viajar la distancia. A mi conocimiento, no hay ningún camino transitable de Asuán, en Egipto, a wadi Haifa, en el Sudán, que significa que usted tiene que viajar a lo largo de la costa de Sudán hasta el Puerto de Sudán, al oeste de Jartum y Juba, desde donde se puede llegar a Uganda. Esta ruta le permitirá alejarse de Somalia y el norte de Kenia, que es el más volátil de la zona en esta región. Así, mientras el Sudán y Sudán del Sur no empiece el bombardeo de uno al otro de nuevo. Desde el sur de Uganda, la ruta es transitable con un coche normal sin problema.

Pero, aún así, usted tendrá que luchar obtener visas para sudán y Sudán del Sur. Y (noviembre de 2012) me han dicho varias fuentes que Jartum a Juba (o viceversa) puede tomar de una a dos semanas, debido a la falta de transporte público regular.

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Peter Burns Puntos 17420

Como un aparte, yo recomendaría "en Swahili los Quebrantados de corazón" por Peter Moore. Un Australiano escritor de viajes (que tuve la suerte de conocer y escuchar hablar en un programa de viajes en Londres) que se fue por tierra desde desde Ciudad del Cabo hasta el Cairo, y el libro le dará una gran idea de lo que podría esperar. África es MUY diferente a la de Europa, incluyendo varias regiones inestables.

Como MastaBaba señala, Sudán y Sudán del Sur) es probablemente el dodgiest área en una ruta directa desde el Cairo a Ciudad del Cabo. El libro muestra lo difícil que era para él para conseguir su visa - es un problema continuo, a lo largo.

El Largo Camino hacia Abajo es una serie de TELEVISIÓN acerca de Ewan McGregor y Charlie Boorman, que en su recorrido en las motocicletas. Habían fijadores, un equipo de apoyo, y todavía tenía un montón de problemas.

Sin embargo, es una increíble continente, y suponiendo que hayas terminado con éxito, habría algunas de las mejores experiencias y aventuras. Es un viaje que en realidad estoy pensando en mí mismo como para el próximo año...

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Guillaume Combot Puntos 151

Info de 2010 : Si te pegan en la carretera principal que va a encontrar la carretera de asfalto casi todo el camino. Cada contador de ciudad del cabo a la capital de la frontera con kenia es de asfalto (aunque Tanzania, Malawi, Mozambic), usted se sorprenderá (carretera se han financiado y construido por organizaciones benéficas internacionales). Usted sólo unas horas en pistas de tierra en todo el viaje.

Así que a partir de la frontera con Tanzania para Naeroby encontrará un camino de tierra, pero no es necesario un 4x4 para ir allí (podría ser prudente para evitar la temporada de lluvias, aunque, sino, incluso, no es gran cosa, es una carretera).

A continuación se encuentra la carretera asfaltada hacia el norte de Kenya, pero, a continuación, el primer (y único) difícil pasaje de Kenia y Etiopía, de unos pocos kilómetros. Los occidentales por lo general se agrupan para pasar estos kilómetros en el convoy, usted sólo tiene que pasar entre peleas tribales. Estos tribal chicos podrían parecer impresionante, (que tenemos las armas), pero no peligroso.

Usted no tendrá dificultades para encontrar otros occidentales que viajan, a lo largo de este largo camino es una carretera de turista. (Vas a ver todo el camino a la riqueza de estos chicos, con sus increíbles 4x4 más equipado y listo para cruzar el desierto marciano !)

Yo no sé acerca de asfalto en Etiopía, pero no parece la gran cosa, pero... podría ser apedreado todo el camino por los niños y adolescentes, e insultado por todo el camino, en algún momento por un adulto (un local Etíope personalizado).

Como usted no son islamófobos y el tipo de arrogante-occidentales de Sudán del Norte va a ser su parte más fácil. El norte de Sudán fueron los más más amable que conocí en su camino (desde ciudad del cabo a la cultura occidental). Son extremadamente pobres, pero si vienes desde el sur que va a ser el primer Africano en ver en ti algo más que un dollard con las piernas (no beg), y a no tratar de tomar ventaja de la desgracia que, viniendo desde el sur le parece extraordinario. (Algunos de turismo de encontrar este país difícil, porque ellos no pueden comprar estas personas a la dignidad, a imponer su cultura o utilizar su poder económico para hacer lo que quieran). Estos chicos también son corruptos, pero menos que en el sur.

Usted tendrá que tomar el ferry con el coche de Wadi Halpha a Aswan (no hay opción, es prohibido ir por tierra).

Egipto era (y todavía es) una dictadura y un estado militar, usted puede tener a la novia la policía y el ejército para hacerlo a través de los miles de puntos de control que se enfrentan. Pero de asfalto en todo el camino.

((Uganda es asfaltado hasta su frontera con Sudán del sur, pero Sudán del sur es un lugar que usted quiere evitar el mal camino, personas agresivas, armas, tribal de guerra, bandido, la anarquía). ))

A nivel mundial su mayor dificultad no será el estado del camino (que podría hacerlo con cualquier turístico en coche de la ciudad, fácil, incluso pasando a través de carreteras secundarias, pistas de tierra que no son malas, incluso en temporada de lluvias). su mayor dificultad no ser acerca de los exóticos cosas que la gente dice acerca de África (leones, los mosquitos y esas cosas) pero la gente, y el color de su piel-si son de color blanco. La gente asumirá que son muy ricos (sólo a causa de la pigmentación de la piel) y tratar de que todo el camino (el de abajo el Sahel) para tomar ventaja de usted (incluso el más rico). No es la gran cosa si usted es rico y listo para novia todo el camino hacia arriba (o hacia abajo), pero puede costar una fortuna (literalmente) sobre propinas dependiendo de su paciencia y habilidades comerciales.

Utilizando medios de transporte local serán sin duda mucho menos molesto mucho, mucho, mucho más barato (especialmente las visas !), incluso si usted utiliza (relativamente) de lujo manera de viajar. El transporte Local parece (a mí) también mucho más seguro, y mucho menos molesto porque se pierde mucho menos tiempo con los países de África burocracia y porque, al menos, evitar la extorsión por parte de militares y policías-entre otros - en cada esquina, que le mira atentamente a usted y a "bueno" o "impuesto" por cualquier cosa.

7voto

James Puntos 138

Por supuesto que es posible, de las personas lo hacen cada semana o cada año. El año pasado incluso me cíclica (blog.samt.st)

Es esta carretera transitable desde el inicio hasta el final con un coche normal? Sí. La gran mayoría de los coches en África son muy antiguos, por lo que su 'normal' coche estará bien.

Hay regiones de riesgo que tengo que cruzar? En el norte de Kenia era peligroso, ahora es seguro ya que hay una fuerte presencia policial y están construyendo una nueva carretera que significa que muchos de los trabajadores de todo.

¿Cómo debo prepararme para un viaje en comparación con un viaje en el centro de Europa? Tomar una oferta de dólares y asegúrese de que usted no tiene un sello Israelí para entrar en Sudán. De lo contrario, acaba de tomar un poco de paciencia y todo será una gran aventura.

4voto

Affable Geek Puntos 4423

Concede, esto es alrededor de los 20 años de la fecha de ahora, pero Michael Palin, básicamente, viajó esta ruta de polo a Polo. Él muestra lo que las carreteras son como, si como el artículo de la Wikipedia sugiere que todavía está sin pavimentar, en Etiopía, y por el final de la hora en el documental, de sentir realmente lo que se siente al progreso a través del barro.

Sudán también es probable que todavía se encuentra en muy mal estado.

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