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¿Qué significan estos números (1, 2, 3) en los techos de los taxis?

La semana pasada estuve en Sevilla, España, y noté que algunos de los taxis (pero no todos) mostraban un dígito (a menudo un 1 o 2, a veces un 3) en su techo. El número era amarillo en la parte delantera y rojo en la parte trasera. ¿Qué podían significar estos números? No era el número de pasajeros o el número de asientos libres, hasta donde yo podía ver.

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El primer taxi tiene un 1 claramente visible, el segundo mostraba un 2.

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Otros dos taxis vistos desde atrás, el más cercano mostrando un 1, el otro un 2 (IIRC).

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Aquí hay una conjetura: es aparece que Sevilla tiene tres tarifas diferentes que están en vigor en diferentes momentos del día/semana. Es posible que el número indique qué tarifa está en vigor en ese momento (aunque entonces se esperaría que todos los taxis mostraran el mismo número a la misma hora).

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¡Interesante! Sí recuerdo haber visto un 1, un 2 y un 3 en el mismo atasco, así que eso lo hace bastante improbable (o son realmente descuidado con la actualización del número).

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Sin embargo, esta exhibición pública de las tarifas no es exclusiva de España. Además de la luz blanca o verde (libre) o ámbar (ocupado) para el cartel principal, los taxis de París tienen unas lucecitas (globos) en blanco (A), ámbar (B) o azul (C) para indicar también sus tarifas (por ejemplo, timeout.fr/paris/feature/taxis-in-Paris , fr.wikipedia.org/wiki/Taxis_parisiens ).

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mdewey Puntos 131

Como se ha sugerido en los comentarios, hay tres niveles de tarifas en Sevilla, pero se aplican para diferentes tipos de viaje, así como para diferentes horarios. 1 es para el urbano, 2 para el interurbano y 3 para el aeropuerto.

https://teletaxisevilla.es/tarifas/

Me temo que está en español, pero tal vez las herramientas de traducción en línea puedan ayudar aquí.

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Gracias, eso es plausible ... pero ¿por qué esos números siguen apareciendo fuera del coche en medio de la ciudad ?

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El nivel de la tarifa está probablemente ligado al coche, no a la ruta concreta que esté recorriendo en ese momento. No querrá tratar de conseguir un taxi para un viaje al otro lado de la ciudad cuando se le ha asignado la carrera del aeropuerto.

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@mcalex eso no es así, los coches pueden hacer cualquiera de las tarifas asignadas. Además, sólo se marcan los taxis que son "verdes" sin número asociado. El motivo es más bien para forzar la honestidad.

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stagelll Puntos 41

Los aranceles se hacen muy visibles en muchos lugares para mantener a los conductores honestos. De otro modo, sería fácil para un conductor seleccionar la cara tarifa de fuera de la ciudad mientras está en un viaje local en la ciudad y se le pagaría mucho más por el viaje. Por ejemplo, puede ser que el conductor sólo deba pasar a la tarifa más cara (3) cuando salga de las afueras de la ciudad. Si la policía o las autoridades locales ven un vehículo que circula por el centro de la ciudad con la tarifa 3, podrían entonces tomar medidas.

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¿No tendría más sentido que el número se mostrara en algún lugar del pasajero ¿podría verlo en lugar de en el techo? ¿O también hay una pantalla dentro del coche que el piloto puede ver?

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@DarrelHoffman: Hay una pantalla dentro del coche que muestra la tarifa y el importe actualizado del viaje. Al menos en Barcelona funciona así y espero que funcione igual en Sevilla.

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