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¿Cómo se calcula exactamente el tiempo de demora a los efectos de la compensación de viajes aéreos de la UE?

De acuerdo a los reglamentos de la UE, los pasajeros tienen derecho a una indemnización si su vuelo se retrasa por al menos tres horas en relación con la hora de llegada programada originalmente.

Pero, ¿exactamente cómo es el tiempo de llegada calculada? Es el momento cuando el avión ruedas toquen el suelo? Es el momento cuando el avión llegue a un tope? Es cuando se abren las puertas? O tal vez cuando los pasajeros realmente salir del avión?

Esta pregunta está inspirada en [otro post](EU261: puedo ser reembolsados por el viaje en taxi (en la llegada de la ubicación) que era necesario que un retraso de menos de 3 horas?) cuando la persona se retrasó 2 horas y 50 minutos.

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user1026406 Puntos 3

Recientemente he pedido una Alternativa de Resolución de Disputas del organismo para tomar una decisión sobre un caso que me había afectado.

Según la juez, mi avión llegó a su destino con un retraso de 2h49m. Mi reclamo era que las puertas del avión se abrió más de 11 minutos más tarde, y ya estaba familiarizado con la interpretación de los resultados presentados en @dunni la respuesta, me consideraba elegibles para reembolso.

El otorgante de acuerdo en que el momento en que se abren las puertas es lo que debe ser tomado en cuenta para el cálculo de la demora del vuelo.

Como se detalla en el caso de C-452/13 Germanwings GmbH v Ronny Henning el concepto de la hora de llegada para el propósito de EC261/2004 es cuando la primera puerta del avión se abrió.

Sin embargo, al menos en mi caso, no había ningún registro disponible de cuando la abertura de la puerta se llevó a cabo, y como yo no podía dar una prueba, se determinó, sobre la base de la probabilidad, de que las puertas estaban más probable es que se abrió antes de las 11 minutos.

es razonable sugerir que los once minutos es tiempo suficiente para que la primera puerta de la de la aeronave a ser abierto.

El Pasajero no acepta que el retraso fue de menos de 3 horas, pero ha no aportó ninguna prueba en apoyo de su posición.


En definitiva, y basado en una experiencia única, la hora de llegada es el momento en que se abren las puertas, PERO a menos que el pasajero tiene la prueba de cuando es ese momento, es probable que el tiempo de aterrizaje, además de una "feria" de tiempo para operaciones en tierra (al parecer en menos de 11 minutos), es lo que va a ser consideradas por la Resolución de Disputas del organismo.

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Stephen Darlington Puntos 33587

https://ec.europa.eu/ireland/services/air-travel_en#4 especifica que el tiempo de llegada se determina como el momento en que se abren las puertas y los pasajeros se les permite salir de la aeronave.

¿Cómo es la duración del plazo determinado para el pago de la indemnización?

Un vuelo se considera que ha llegado oficialmente a su destino sólo cuando las puertas se abren y los pasajeros se les permite salir de la aeronave. Esto fue decidido por el Tribunal de Justicia de la UE en septiembre de 2014 en el caso de Germanwings GmbH v Ronny Henning, asunto C-452/13.

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