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Múnich a Roma en tren (evitando los túneles)

Quiero viajar de Munich a Roma en tren. Hay varias rutas a tomar, por ejemplo Munich -> Bologna-> Roma o Munich -> Bolzano -> Roma o a través de Suiza, etc.. Me encantaría saber que ruta debo tomar si quiero cruz como unos túneles como sea posible (es decir que ruta es la más túnel-gratis)

Pregunta extra : ¿cómo de largo es el túnel más largo entre en la ruta?

EDIT: quiero evitar los túneles porque soy claustrofóbico y de odio. Puedo tolerar túneles cortos (>1000 -1500 m). Antes de descartar que viajan en tren, solo quiero estar seguro de si hay una ruta sin túneles que superan digamos 2000 metros o no.

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dmckee Puntos 50318

(He leído la pregunta título de "Munich de Roma" y por lo tanto este es un norte descripción, pero la ruta por simétrico en la dirección opuesta)

Esto no se puede hacer completamente en tren evitando largos túneles, pero usted puede tomar una combinación de trenes y autobuses, esencialmente tomar los trenes a los pies de los Alpes, autobuses a través de los grandes pases, a continuación, obtener en el tren de nuevo en el otro lado. Esto será mucho más fácil en verano que en invierno, como la mayoría de los pasos están cerrados en invierno. En cualquiera de los casos se requerirá de una amplia planificación, un largo tiempo, probablemente le costará más, y le dará un montón de vistas panorámicas.

A través del Ferrocarril Bernina

Tren de Milano–Scuol (6 horas), autobús Scuol–Landeck (1½ horas), tren de Landeck–Munich (3 horas). Tres túneles >a 1500 metros, el túnel más largo de 2350 metros.

El único ferrocarril que cruza desde el lado italiano al alemán lado de los Alpes, sin un gran túnel es el Bernina ferrocarril que conecta Tirano (Lombardia, Italia) a saint Moritz (cantón de los Grisones, Suiza). El túnel más largo de este ferrocarril es de 689 metros y se ejecuta durante todo el año. Usted puede obtener de Milano para el Tirano a través de Lecco y Sondrio a lo largo del Tirano-Lecco tren que no parece tener grandes túneles que tiene túneles, pero hay otras rutas alternativas sin, ver jcarons respuesta.

Desde San Moritz, usted puede tomar el tren a Scuol. Esta sección tiene 16 túneles, incluyendo 3 que son más de 500 metros, a lo largo de los 9 km entre Guarda y Ftan. El más largo es de 2350 metros. Usted puede ser capaz de evitar por el cambio a un autobús en esta sección.

El tren termina en Scuol, a partir de aquí tendrás que cambiar a un autobús a Austria, donde el ferrocarril continúa de Landeck. El más corto y el coche más rápido de la ruta entre los dos lugares es el túnel de forma gratuita.

De Landeck, puede continuar en tren. Para llegar a Innsbruck a lo largo de la Arlberg ferroviaria, hay dos túneles. El más largo, el Zammer túnel, es 2335 m y está inmediatamente al este de Landeck. De nuevo, usted podría ser capaz de evitar por autobús.

Desde Innsbruck, hay un tren panorámico que Garmich-Partenkirchen, bu la Mittenwald Ferrocarril tiene 16 túneles, incluyendo 2 que son más de 500 metros, la más larga de ser 1810 metros. A partir de la BRECHA que han alcanzado el lado norte de los Alpes y puede continuar por tren con facilidad. Hay trenes directos evitando de esta ruta ahora de todos modos tomar la Nueva Inferior del Valle del Inn railway , que es en su mayoría construidas en los túneles, pero los trenes locales a través de Rosenheim podría llevar a la vieja en su mayoría túnel libre de la pista de comprobar esto con cuidado. De Rosenheim es fácil llegar a Munich.

Autobús Airolo - Göschenen (sólo en verano)

Alternativamente, usted puede tomar un tren a Airolo, luego tomar un autobús a lo largo de la cumbre de la pasada a Göschenen (solo en verano), y regresar en el tren desde allí, después de haber alcanzado el lado norte. Ser cuidadoso en la planificación, la mayoría de los autobuses tomar un túnel. Todavía hay túneles en la conexión de las pistas, por lo que tendría que ver si usted puede manejar esos o si se pueden evitar con un autobús.

De Autobús A Domodossola - Brig

Usted puede encontrar durante todo el año alternativa de tomar el tren a Domodossola, un autobús sobre el Paso de Simplon, luego un tren de Brig a través de Martigny a Basilea. Usted probablemente tendrá que hacer algunos cambios adicionales y desvíos en el norte de Suiza para evitar más túneles.

Si aún túneles cortos no son una opción debido a la claustrofobia, a continuación, tomar el tren, probablemente no es una alternativa realista. Incluso las carreteras se han túneles cortos. Usted puede ser capaz de encontrar un trayecto por carretera que evita cualquier tipo de túneles cortos, hacer grandes rodeos donde se suceden, pero no sería un largo viaje.

La verdad turísticos al aire libre alternativa

Tomar un tren a cerca de los Alpes como usted puede conseguir, caminata a través de los Alpes, a continuación, obtener en un tren de nuevo en el otro lado ;-) O a pie en poco segmentos, baje del tren en la última estación antes de que el túnel tiene una caminata hasta el otro lado del túnel, llegar a la siguiente o next (siguiente tren. Esta sugerencia no es del todo grave, pero si hacen una divertida semana en verano que podría ser una buena mochila de vacaciones :)

De Roma a los pies de los Alpes...

Yo no cubierta en esta respuesta los trenes de Roma a (por ejemplo) Milano. Recuerdo que el de los trenes rápidos de tener un montón de túneles. Yo no tome el tren lento. Usted ha hablado acerca de la longitud, pero tenga en cuenta: a 240 km/h, a 2 km de túnel tendrá 30 segundos para cruzar. Es la longitud o de la duración que provoca claustrofobia? Para su ruta específica, buscar los artículos de Wikipedia que describe la sección ferroviaria. A la derecha, se desarrollan en la sección donde dice "mapa de Ruta". Esto a menudo se menciona a todos los túneles, sin duda, si son más de un par de cientos de metros. También se puede seguir la pista en Openstreetmap, Google Maps o Google Earth y buscar túneles de esa manera. Sólo usted puede finalmente el juez de lo que es aceptable para usted o no. Buena suerte!

19voto

Christoph Rüegg Puntos 1620

Inspirado por @gerrit la respuesta, este tiene un túnel que es 5865 m de largo (y puede ser evitado con un 30 minutos en autobús), pero de lo contrario, todos los demás túneles son mucho más cortos.

  • Roma-Florencia-Bolonia-Milán: usted probablemente tendrá que tomar los trenes regionales, como la línea de alta velocidad tiene muchos túneles: Roma-Florencia, tiene 5 túneles de más de 3 km (el más largo de 10,5 km), Florencia-Bolonia tiene 7 túneles de más de 3 km (el más largo 18,7 km). Bolonia-Milán parece ser relativamente carente de túneles largos. No voy a entrar en detalles aquí como probablemente hay muchas opciones diferentes dependiendo de cuánto de turismo le gustaría realizar.

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Nota que puedes viajar de Milano para el Tirano directamente, pero que se tome la línea a través de Carnate con sus dos 2,2 km de túneles.

  • Tirano-St Moritz (Ferrocarril Bernina): 11 túneles, pero el más largo es de 689 m. Mundial de la UNESCO Patrimonio de la humanidad.

  • St Moritz-Thusis-Chur (Albula Ferrocarril): más de 40 túneles, pero sólo uno es importante, la Albula Túnel que 5865 m de largo. El segundo largo es de sólo 698 m, y muchos son sólo un par de un par de docenas de metros de largo. La UNESCO Patrimonio de la humanidad así.

Todo el Tirano-Chur tramo se puede hacer con un solo tren, el Bernina Express.

Si desea evitar que solo túnel, se puede utilizar un bus de La Punt-Chamues-ch Estación de Tren para Preda Estación de Tren, se va por el Albula, tarda menos de media hora, pero sólo se ejecuta desde finales de junio a finales de octubre.

  • Desde Chur, hay varias opciones, la más simple que involucra un cambio en San Margrethen. No parece ser cualquier túneles, pero no he revisado extensamente.

Tenga en cuenta que si usted llega itinerarios en el CFF/SBB sitio web (Ferrocarriles Federales Suizos), usted puede ver toda la ruta en un mapa, y una vez que te acercas lo suficiente a la (OpenStreetMap-powered) mapa mostrará los túneles.

Nota Final: si usted toma el tren todo el camino o el autobús para evitar el Albula túnel, que le llevará bastante tiempo para hacer todo el viaje. Pero usted tendrá algunos de los increíbles paisajes en el camino!

9voto

WBT Puntos 121

Desde muy upvoted y actualmente aceptado la respuesta tiene que ver con los autobuses, un ligero cambio en el modo de transporte parece ser aceptable. Por lo tanto, sugiero a volar.

Mirando varias semanas, Lufthansa tiene varias ofertas por menos de 90 EUROS ida con vuelos directos de aproximadamente 90 minutos cada uno. Incluso con llegar a y desde los aeropuertos y pasar la seguridad, que el viaje es de menos de un día.

El primero que se comprueba es programado el uso de un Airbus A319 Airbus A321-100/200 para las rutas hacia y desde respectivamente. El interior de la cabina del avión podría ser más grande que el interior de un tren o un autobús, y el específico de la zona de asiento podría ser comparable a la de un autobús (tal vez más de la zona si usted paga más).

Los costos reales dependerán del momento en que usted desea ir, cuando usted está reservando, y una sorprendentemente amplia variedad de otros factores.

Planos de hacer, incluso peor que en los túneles, por lo que no es probable que alguno de esos en el vuelo. La reducción de la restante desafío es llegar entre los aeropuertos y su origen y de destino, sin necesidad de largos túneles, lo que parece más fácil, aunque la pregunta no tiene suficiente información para nosotros a la dirección que.

6voto

bluppfisk Puntos 6

Reto aceptado. Desde que se publicó la pregunta de cómo llegar a Budapest desde Munich hace un tiempo (Cómo evitar el enorme túnel, en Viena, cuando viajar de Munich a Budapest en tren?), Voy a tomar desde allí.

Usted puede tomar el tren como se describe hasta Viena. Sugiero hacer esto en el día 1, así que usted puede pasar la noche en Viena. Esto es debido a que yo ahora le llevará a través de Eslovenia en Italia. Sólo hay una viables tren a Trieste desde Viena que deja de Viena a las 7:58 de la mañana y llega a Trieste con un cambio en Ljubljana (tarda 10:55 horas). A continuación, puede tomar los trenes como se describe en otras respuestas a Roma. Tengo dudas de que va a hacer en ese día, sin embargo. Asegúrese de ir a través de Graz y no a través de Villach, ya que esto va a significar mucho más túneles.

La línea de Viena a Trieste sólo se ve una mayor tunner, el Semmering túnel, que es de 1.500 metros de largo. De lo contrario, sólo hay unos túneles cortos. Para la ruta Múnich - Wienerwald túnel de derivación -) Viena - Graz - Ljubljana - Trieste (- Bolonia - Roma).

Si desea dar un paso más, incluso se puede ir a Budapest y tomar el tren a Ljubljana desde aquí. Esto evita cualquier túnel de la ruta (Budapest-Trieste es de 14:33 horas). Este sería el camino más corto alrededor de los Alpes, evitando largos túneles.

Ninguna de las opciones le permiten hacer en un día, sin embargo.

5voto

mdewey Puntos 131

En el caso de los comentarios a la pregunta desaparecer si el OP es feliz a pasar a través de los túneles mientras dormía la NightJet desde Roma Termini sale a las 1858, que para la mayoría de invierno es oscuro y llegó a München Hbf a 0819 el día siguiente. Sería mejor libro de un solo compartimiento para dormir así que usted puede estar seguro de que usted puede tirar de la persiana hacia abajo para evitar ver algo al pasar.

Por supuesto, esto no va a funcionar si es que el conocimiento de que uno puede estar en un túnel que es el desencadenante más que saber que uno realmente es.

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