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Está a 2 horas de práctica para la conexión entre el Terminal 3 y Tom Bradley Intl en LAX?

Tengo un vuelo de SFO a LAX en Virgin America que aterriza en la Terminal 3. Mi conexión es a Tom Bradley Intl (Terminal B) para un vuelo internacional con Singapore Airlines. La escala es de 1h 55m. Es en un billete, pero no sé si voy a ser controlados desde SFO o si lo tengo que hacer en el LAX

Es que es demasiado corto de escala? Porque la alternativa es llegar 12 horas antes y no quiero sentarme en LAX para 12hrs si os soy sincero.

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Johns-305 Puntos537

"Es un boleto"

Sí, usted será facturado en vuelos de pasajeros y de equipaje debe ser revisado a través del PECADO. El Agente va a confirmar esta en SFO.

1:55 no es realmente un corto tiempo de conexión, incluso si usted tiene que caminar de T3 a TBIT, son adyacentes.

Es posible Singapore Airlines le expedirá una nueva tarjeta de Embarque en la puerta, sólo para escuchar cualquiera de los anuncios. Esto sería totalmente de la rutina y que no significa nada en particular.

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George Y. Puntos381

Esto es complicado. Ambos SFO y LAX están ocupados en los aeropuertos, y los retrasos de los vuelos son frecuentes. Estoy volando SFO-LAX ruta mucho (en conexión Delta en su mayoría, aunque) y de mi (mala) experiencia de la mitad de veces que el vuelo se retrasa; lo peor que he visto en los 90 minutos de la tarde. La forma en que funciona normalmente, su avión llega en SFO tarde debido al mal tiempo en Portland, se pierde el despegue de la ranura y tienen que esperar, entonces se forma un círculo alrededor de LAX hasta obtener el aterrizaje de la ranura (crédito a LAX ATC, nunca hemos tenido a circular más de dos veces). Sin embargo, si usted toma un vuelo temprano desde SFO (como el vuelo de las 6 de la mañana), el avión va a estar allí y sus posibilidades de éxito son altas.

Entonces, usted tiene que cambiar los terminales en LAX. Viaje en autobús es relativamente rápido (como @pnuts dijo), su principal problema sería líneas de seguridad. A menos que usted tenga Claro/gold de Star alliance o con mosca en los negocios, usted puede ser atrapado por más de 30 minutos (y más si son tirados en extra para la inspección de seguridad, que a su vez puede tardar 30 minutos o más). Tenga en cuenta que la TSA Pre no funciona en los vuelos internacionales. Añadir 30 minutos de tiempo de bus, en el bus y de autobús, y usted no tiene mucho tiempo de búfer.

También estoy seguro de que desea realmente ser comprobado en los dos billetes. Usted podría no necesita transferir su bolsa de sí mismo, pero puede que tenga que pasar por el mostrador de check-in, y les muestra su reclamación de equipaje etiqueta para asegurarse de que recogerlo. Tuve una situación con Delta/vuelo de Aeroflot en el mismo billete - al parecer Aeroflot no recibir esta información directamente de Delta. Casi perdido el vuelo, entonces.

En resumen, es factible si todo va suave, pero usted no tiene mucho tiempo de búfer allí.

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