21 votos

Hay cámaras de velocidad en los tramos de la Autopista con un temporal de límite de velocidad?

Conduciendo por la Autopista a menudo se puede ver a un temporal de límite de velocidad:

autobahn speed limit

Son estos límites, en realidad forzada, ya sea a través de una cámara de velocidad o por parte de policías en la realización de un radar?

50voto

AJPerez Puntos 131

(Fuente: soy de alemania, se han de conducir en Alemania por más de 25 años, y había, en total, 3 temporal de las prohibiciones de circulación de un mes cada uno por exceso de velocidad)

Sí, estas cosas se hacen cumplir.

Una respuesta diferente dice enforced in areas that are urbanised, substandard, accident-prone, or under construction, esto es, al menos engañosa. Esas áreas son más propensas a tener cualquiera de los límites de velocidad en todos, pero si hay alguna, de que se cumplen, no importa la zona.

Básicamente hay 3 (posiblemente 4) formas para hacerlos efectivos:

  • Estacionaria radar trampas. Sí, nosotros, los Alemanes, les llaman trampas, incluso si es de ninguna manera una designación oficial. Estos estacionaria trampas están conectados a las señales de límite, de modo que se ajuste a los cambios de los límites, de inmediato. Si el límite de velocidad a los cambios, por ejemplo, a partir de 120 km/h a 100 km/h, y el radar de la trampa está a 2 km detrás del signo, tendrás 2-3 minutos antes de la trampa de los cambios. Conozco al menos un caso en el que alguien dijo que había estado tomando un descanso en un aparcamiento entre el signo y la trampa (hay un oficial de park place), el tribunal desestimó este, diciendo que él debe tener anotado todos los demás desaceleración y se infiere el nuevo límite de velocidad. Un ejemplo que yo he estado manejando por años es el A8 entre Ulm y Stuttgart, hubo 6 trampas en un 25 km del tramo (3 en cada dirección); no hay trabajo en la construcción sucediendo ahora mismo y las trampas son (por el momento) quitado. Ejemplos de estos (estos no son Autovías las imágenes, pero los dispositivos tienen el mismo aspecto): this enter image description here

  • Móvil trampas. No ver a un policía de pie junto a la carretera con "carry-on" pistolas láser, al menos no en la Autopista, por razones de seguridad. Pero tienen dispositivos portátiles que han de ponerse al lado de la carretera durante un par de horas. Estos son típicamente en los tramos que fijar un límite de velocidad, pero hay rumores de que la revisión automática de las señales a una velocidad determinada (mientras que la trampa está instalado) para evitar problemas con la sincronización del móvil trampa. (Algunos de esos signos están automatizados, por ejemplo, el mencionado A8 es niebla muy a menudo en el otoño, tienen mecanismos automatizados para detectar la niebla y establecer un límite de velocidad). Imagen de ejemplo: enter image description here

En ambos de estos casos, no se detuvo, vas a ser fotografiado por la evidencia de los efectos y conseguir una entrada más tarde. Si eres un turista y tener un coche alquilado, el billete será ir a la empresa de alquiler de coches que se deducirá de su tarjeta de crédito.

  • De vigilancia de vídeo de coches. (Esto es lo que me hizo una vez). Que sólo la unidad detrás de un par de km, hacer un video de la conducción, a continuación, tire de más ya que es la única manera de asegurarse de que el controlador es cuando no tiene una imagen. Van a ver el video con usted y le dará una conferencia acerca de lo peligroso que era lo que se hacía. Ellos no confían en su propia velocidad-indicador; se va a enviar el video a un experto que va a determinar la velocidad de un temporizador que muestra en el video y puntos de referencia, la mayoría de las marcas de carril. Si eres el exceso de velocidad, y algún otro vehículo detrás de usted parece "queremos darle una carrera", asegúrese de que se desacelere (no freno!) y se adhieren al límite, especialmente si el vehículo detrás de usted tiene 2 adultos sentados en la primera fila. (Por razones de evidencia de estos coches siempre tienen dos policías).

  • "Al azar" de los coches de policía. Si eres más rápido de lo que deberías, van a perseguir, pero en la mayoría de los casos, usted no conseguirá nada más que un buen regaño. Me pasó una vez, me estaba conduciendo a 200 en una zona en la que había un límite de 120, tarde en la noche, casi no hay otros coches en la carretera. Me di cuenta de que estaba a adelantar a un coche de policía a la derecha el segundo yo estaba junto a él; que me persiguió y me tiró encima. Me dijeron que mi estimado velocidad de 190, pero como ellos no estaban equipadas con un velocímetro calibrado, que no tenía pruebas, pero me advirtió que me había quedado atrapado en un radar trampa que habría sido de 3 meses sin carné de conducir para mí. Después de prometer que tener más cuidado, me dejaron ir.

Consecuencias

Más de 40 km/h sobre el límite de la Autopista y fuera de las ciudades) o más de 30 km/h significa una prohibición temporal de su licencia de conducir. Si eres extranjero, no tomar su licencia, pero usted todavía será prohibido de la conducción. Quedarte atrapado de nuevo va a ser muy costoso y puede incluso darle algún tiempo en la cárcel. Mismo si usted consigue caugt más de 25 km/h sobre el límite de dos veces en 12 meses.

Entre los 20 y los 30/40 por encima del límite, que se obtiene en una base de datos especial, donde en algunos puntos se asignan dependiendo de su velocidad (de obtener los mismos puntos para, por ejemplo, ignorar la luz roja); si se acumulan demasiados de ellos obtener su licencia suspendida temporalmente así.

A menos de 20 sobre el límite que le costará algo de dinero, pero en casos normales, sin más consecuencias. Así que si vas a exceso de velocidad, trate de mantener por debajo de los 20 km/h. Por supuesto, si hay un accidente, su velocidad se celebrará en contra de usted de todos modos.

El Ministerio alemán de Transporte tiene un sitio web (en alemán) que muestra los costos en Euros, la base de datos de puntos, y los meses de licencia de la prohibición. La primera tabla es en las ciudades, la segunda fuera de las ciudades. Esas son las multas que para el normal violaciones de los coches normales, en general son más altas para los camiones o en circunstancias que son especialmente peligrosas (densa niebla, cruces ferroviarios, ...).

Los dispositivos de advertencia

Los dispositivos que advierten acerca de radar controles no están permitidos. De la legislación pertinente:

Wer ein Fahrzeug führt, darf ein tecnológico de Gerät nicht betreiben oder betriebsbereit mitführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören. Das dorado insbesondere für Geräte zur Störung oder Anzeige von Geschwindigkeitsmessungen (Radarwarn - oder Laserstörgeräte).

En inglés: a Quien conduzca un vehículo no debe usar, o poseer en condiciones de uso, un dispositivo que está diseñado para mostrar o molestar a medidas de control de tráfico. Este es especialmente el caso para los dispositivos que alteren o mostrar controles de velocidad.

("Poseen en condiciones de uso" significa "listo para usar", esto no se aplica a un dispositivo en el salpicadero que se apaga, no se aplica a un dispositivo en su paquete original en el tronco. Hace mucho tiempo, la posesión fue prohibido, pero como algunos países de la UE no permiten los dispositivos, que tenían que hacer que la mera posesión legal).

Así, un dispositivo que monitoriza el láser u ondas de radar y advierte que está prohibido (75€, 4 puntos en la base de datos se mencionó anteriormente), y las autoridades podrán confiscar y destruir el dispositivo. Un dispositivo que perturba la medición que se obtiene en aún más problemas. Un dispositivo que utiliza el GPS para advertirle sobre el radar fijo de los controles es un poco de un área gris. Si esa es la única purpse del dispositivo, se le confiscaron así. Si su dispositivo de navegación tiene un "punto de interés" de la base de datos listado de radar de los controles, o utilizar una aplicación para smartphone, que por lo general obtener la multa, pero mantenga el dispositivo. TomTom sitio Web de reclamaciones "POI Software está permitido, pero no hay caso, la ley aún", Navigon dice que "Algunos países permiten esto, otros no, usted tiene que obtener información acerca de la ley en su país". Más información (en alemán): http://www.heise.de/autos/artikel/Blitzerwarner-im-Navi-Erlaubt-oder-nicht-1631522.html

Como mera posesión es legal, el coyote se vende en Alemania; sus sitio web dice lo mismo acerca de "su deber de cumplir con la ley, no la nuestra":

Es liegt jedoch en der Verantwortung des Nutzers, sich vor Fahrtantritt über die jeweils geltenden Regelungen im entsprechenden Tierra selbst zu informieren.

9voto

EDIT: he reescrito mi respuesta, especialmente para responder a la pregunta acerca de la variable de límite de velocidad.

Los signos

Estos signos pueden mostrar diferentes límites de velocidad, que es, por ejemplo, se utiliza como control de flujo. Si hay mucho tráfico o incluso un atasco delante, límite de velocidad se reduce.

En general, estos signos son tan válidos como los de su normal, impreso contraparte.

Cumplimiento de la

Los límites de velocidad son de curso forzada en Alemania, a pesar de que las multas son relativamente bajos en comparación con otros países.

Las cámaras estacionarias

@Guntram Blohm ya ha mostrado algunos de ellos. Pero sobre todo en la Autopista, yo sé que en el A3 cerca de Limburgo:

enter image description here

Los límites de velocidad de las señales eran extraordinarias grande, y repite tres veces o así. Si no te importa, la última señal que va a hacer una foto ;-)

También hay un sitio web listado de todos los estacionaria cámaras de velocidad en la Autopista

Las cámaras estacionarias en las pistas con diferentes límites de velocidad

Según el sitio web publicado anteriormente, de hecho, existen algunos estacionario de velocidad del árbol de levas, que se adaptan a la variable de límite de velocidad. La columna de la derecha de los estados, el umbral para el gatillo:

enter image description here

No estacionarias cámaras de velocidad

Por supuesto, tenemos cámaras móviles. Se puede ser independiente de los dispositivos, a veces integrados en los coches de estacionamiento en el lado de la calle, o incluso de contenedores de basura (!)

La policía

Un láser velocidad de la pistola se utiliza a menudo por la policía, pero por supuesto no en la autopista. Pero tienen civil de automóviles (es decir, no hay coches de policía) con un sistema de grabación de video, que también está calibrado para una precisa mediciones de la velocidad. Los vídeos son también decisivo a la hora de ir a la corte.

enter image description here

No tenemos muchos de esos coches, y son más o menos buscando los realmente malos, que la unidad de waaay rápido o mostrar otros malos hábitos de conducción.

Cámaras especiales

Sólo para la integridad, y porque de interés:

La Autopista A1 cruza el Rin en Leverkusen, y resultó un par de años atrás, que el puente es muy destartalada, y aún no se puede reparar. Un nuevo puente se va a construir, pero es todavía en la fase de planificación. El puente existente tiene un límite de velocidad de 60 km/h y está cerrado para los vehículos de más de 3500kg. Pero desde el desvío es muy largo, muchos camiones ignorar esto. El puente tiene ahora dos cámaras en cada sentido, uno para la velocidad, y uno para el peso...

Ah, y hay algunos proyectos piloto para las cámaras de la medición de la distancia entre vehículos en la autopista, ya que a menudo es demasiado baja.

Nota:

La policía siempre va a detener y multar a usted directamente. Cualquier tipo de cámara de velocidad es operado por la ciudad, distrito o estado, y usted recibirá una carta de ellos, y no la policía.

3voto

Chuck R Puntos 3078

Como otros han señalado, estos temporal de señales de límite de velocidad son igualmente válidas como permanente signos. Como tal, cuando el exceso de velocidad y quedar atrapado se enfrentan a las mismas consecuencias como si hubiera sido un signo fijo en el borde de la carretera.

Sin embargo, estoy en desacuerdo con las otras respuestas un poco. Alemania es muy indulgente cuando se trata de hacer cumplir los límites de velocidad. No es desconocida por exceso de velocidad en una zona de 30 km/h zona sólo se aplicará a una velocidad de 40 km/h en adelante. (eso es más de un 30 % más!) He oído varias reglas de oro como a la que más rápido que la velocidad es aceptable, y la mayoría se reducen a una fórmula de:

10 % + 3 km/h, redondeado al múltiplo de diez.

Intento de ese tipo de exceso de velocidad en otros países y que están para grandes multas.

Otro punto es que - a pesar de lo que muchas personas perciben - multas exceso de velocidad en Alemania son bastante bajos en comparación con otros países Europeos. Si usted está atrapado por conducir a 140 km/h (tolerancias de medición ya descontados) en la carretera en un tramo de 120 km/h son permitidas, la multa es meramente 30 €.

La densidad de las cámaras de velocidad varía en gran medida dependiendo del Bundesland en la que están. Baden-Württemberg es en la parte superior de la escalera con más de 1100 cámaras fijas Baviera, a pesar de ser el estado más grande, sólo tiene 85. (Los números a partir de principios de 2015) de La policía 'tiene cosas mejores que hacer" en muchas zonas, en lugar de mantenerse en todo y hacer cumplir los límites de velocidad. Así que en total, hay una fuerte lenience hacia el límite de la velocidad de hacer cumplir.

Esto significa que, si el temporal del límite de velocidad es de 120 km/h, la mayoría de los conductores de la unidad en el 130 a 140 km/h, e incluso si la policía medida, esto es poco probable que se aplican. Ir con el flujo y, normalmente, no pasará nada. Si la ejecución está presente, van a estar en el puesto de observación para el evidente exceso de velocidad de los valores atípicos.

1voto

mts Puntos 111

Como se ha señalado por @sweber estos signos son válidos y siendo este de Alemania, sí, los límites serán aplicadas.

He estado pasando por uno de esos tramo con bastante frecuencia, y aunque nunca he visto que los radares móviles que hay, he sido advertido de los lugares más populares y con frecuencia han oído las advertencias en la radio. También la gran mayoría de los conductores se pega a la velocidad límite (con la precisión alemana) en esa área.

El sistema de temporal de controles de tráfico se utiliza para controlar el flujo de tráfico alrededor de las horas pico (en teoría, en realidad siempre), aliviar los atascos de tráfico y evitar accidentes (es decir, ralentizando el tráfico antes de golpear una jam / construcción del sitio / lugar del accidente).
En la mencionada sección hay cámaras en los postes a lo largo de monitoreo de tráfico y la mayoría de las personas se adhieren a los límites (dentro de 10 km/h al menos), así que estaría muy sorprendido si no hubiera en todos los controles. De hecho, si no de conocer el lugar que siempre debe esperar controles móviles y la unidad dentro de los 10 km/h de límite). Los coches de policía podría tratar de atrapar si realmente exceder de los límites, como lo menciona @sweber (pero personalmente me siento a 30 km/h sobre el límite sólo podría desencadenar en un mal día).

Finalmente, aquí hay un mapa con los permanentes controles de velocidad. Móviles también se anunció en la radio (en la mayoría de las estaciones, en alemán, cada hora y media después de la noticia) y existen aplicaciones.

-2voto

jayands Puntos 1

Actualmente, el 52% de los alemanes autopistas no tienen un límite de velocidad, el 15% han temporal de los límites de velocidad debido a las condiciones meteorológicas o las condiciones del tráfico y el 33% tiene permanente de los límites de velocidad. En un número ilimitado de secciones hay un 130 km/h recomendación.

Autopista Alemana Límite De Velocidad De La Información

Autopistas alemanas no tienen por mandato federal límite de velocidad para algunas clases de vehículos. Sin embargo, los límites se publican (y forzada) en zonas urbanizadas, de calidad inferior, propensos a los accidentes, o en construcción. En la velocidad-sin restricciones tramos, un asesor de límite de velocidad (Richtgeschwindigkeit) de 130 kilómetros por hora (81 mph) se aplica Autopistas

Así, en respuesta a tu pregunta - estas temporal publicado límites se aplican en las áreas que están urbanizados, de calidad inferior, propensos a los accidentes, o en construcción.' Pueden ser aplicadas por las cámaras de velocidad, pero lo más probable móvil del juego de damas.

Para obtener información sobre dónde se pueden encontrar ciertos límites de velocidad, ver a esta pregunta

ViajeroSabio.com

ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by: