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¿Cuáles son los trucos para conseguir un confirmada Indio de Ferrocarriles de reserva de viajes?

Es muy difícil conseguir un Indio de Ferrocarriles de reserva de entradas, especialmente durante las fiestas y el verano. Ahora, la gente de utilizar trucos como la reserva del billete para los menos populares de la estación después de que su destino deseado de la estación( debido a una determinada cuota para cada estación, reciben a menudo). Tatkal es otra opción. Quiero saber más de esos trucos.

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Bien, esta pregunta nunca puede ser respondidas en su totalidad debido a que es la propia naturaleza de trucos, descubriendo en ellos y mediante ellos hasta el tiempo en que existen, muchos de los trucos que existían en el pasado, han sido todos, ya sea conectado o ha hecho ilegal, sin embargo algunos de los trucos que todavía viven y se descubren nuevas todo el tiempo. Por el bien de la finalización, y para la adecuada explicación voy a incluir los trucos que te han tocado demasiado.

  1. CUOTAS (Consulte la Lista)

    una. Categoría Especial Viajero Cuotas

    Si usted es un Ciudadano de la tercera edad (la definición de lo que es diferente para Machos y Hembras de Pasajeros), entonces hay algo que se llama Menor Litera de la Cuota, que es un conjunto de inferior de la litera de asientos reservados para personas mayores los ciudadanos que viajan solos, cuando normalmente reservar un billete esto no se muestra y sólo será visible en la final de la reserva pantalla así que esto califica como es el truco. También hay una cuota de damas en los trenes y aunque esto no es muy común en todos los trenes /clases y de la estación de pares, estas cuotas también puede ser práctico, físicamente a los minusválidos, a la defensa, el turista extranjero, Yuva son todas las cuotas que se puede utilizar para reservar el uso de estas técnicas, si es que existe tal reserva en dicho tren y usted es elegible para reclamar estos las cuotas como por sus circunstancias.

    b. La Estación De Las Cuotas De

    Antes de la introducción de las computadoras y de la red de reserva de entradas, India boletos de tren fueron trasladados por alloting una cuota para cada la estación y aunque esta práctica ha sido descontinuado con casi todas las estaciones de reserva de billetes de tener su propio RP (De pasajeros Sistema de Reserva) terminales, todavía hay muy pocos de las existentes, por lo que si usted está usando un tren que pasa a través de una de estas estaciones, usted podría ir a una de estas estaciones y compra la reserva de entradas fuera de línea. Yo soy incapaz de citar ejemplos como cada uno de estos son muy locales y de la zona en que vivo en es bastante completamente conectado a la central de RP de la red, la Cuota de los códigos de Lado de la carretera, en la Estación de estar todavía se utiliza es la prueba de que el hecho de que estos no existen.

    c. La Sede De La Cuota

    En cada tren, Ferrocarriles Indios de la reserva un par de asientos a ser permitido los viajes a corto plazo (esto es una práctica muy antigua que se siguió hasta la fecha, incluso después de la introducción de Tatkal). La forma en que esto funciona es complejo y es completamente un discrenationary poder de la Comercial Gerente de la división de la sede de la estación de origen de a entrenar, normalmente hay alrededor de 3-5% de los amarres reservados dentro de esta categoría y se puede aplicar con una razón específica para un viaje de emergencia y el oficial puede, a su discreción, permitir que viajes.

  2. Tatkal, Premium Tatkal y Totalmente Prima de Trenes

    Aunque se han mencionado tatkal en su lista de opciones También estoy tratando de destacar Premium Tatkal y Totalmente Premium los trenes que utilizan una línea aérea-como la lógica de aumentar los precios para los boletos que va en aumento con cada billete reservado, en tal caso, siempre se puede pagar más y recibir un confirmada billete en la mayoría de los casos

  3. Reserva de entradas

    Esto no probablemente calificar como un buen truco, como todo el mundo lo hace pero en caso de que, si no está seguro de la fecha del viaje, en una compañía aérea que usted pueda mantener la reserva hasta el último momento, pero desde India de Ferrocarril de gastos de cancelación son tan bajo, si usted no está seguro de las fechas, reservar un billete para todo el semana y cancelar lo que no es necesario una vez que usted tiene un la confirmación de la fecha.

  4. Cambio de Nombres

    Indian Railways permite el cambio de nombres de los pasajeros, en especial las circunstancias por lo que si usted no está seguro de que en la familia pueden viajar o usted es un funcionario del gobierno y no está seguro de que el oficial puede viajar, puedes reservar un billete en un nombre de la persona y, a continuación, transferir más tarde a la real de la persona que va a viajar.

  5. Rutas Alternas Esto puede no ser práctico, siempre y no es un truco específico para los Ferrocarriles Indios, pero viajar por una ruta totalmente diferente puede ser una buena cosa para la búsqueda. Voy a usar una imagen para explicar esto. enter image description here En la imagen de arriba, si usted está buscando un viaje de Chennai a Thiruvananthapuram usted no puede incluso considerar la posibilidad de un tren que va a través de tamil nadu (como se muestra en la Opción B) como alternativa, cuando la reserva de entradas. El hecho de que la distancia entre el Original de Destino y el destino en la segunda opción se encuentra a solo 70 kilómetros puede llegar a ser útil si usted considera esto como una alternativa válida.

A pesar de todo ello puede sonar muy difícil ser práctico con las herramientas tradicionales y sitios web disponibles, una herramienta como http://erail.in (estoy citando de este sitio web en muchas de mis respuestas, de modo que un descargo de responsabilidad que no estoy de ninguna manera relacionados con ellos puede ser esencial) puede hacer estas cosas muy muy fácil. Los mapas que he creado para la imagen utilizada es también de ese sitio. Ellos muestran la cuota de disponibilidad, mapas, trenes especiales, incluso la información como retraso general en determinados trenes, tarifas, etc.

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