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¿Qué hacen estos advertencia/de los códigos de restricción en billetes de avión decir?

Compré los billetes de avión para un viaje y recibe un correo electrónico con estos códigos:

NONREF/0VALUAFTDPT/CHGFEE

¿Qué significan? No creo que son específicas de la aerolínea del sistema (de los Estados), que es, creo que son generales códigos de línea aérea.

La respuesta podría ser enriquecido con otros códigos posibles.

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Ne An Derthal Puntos 39789

No son estándar de códigos de hecho, a veces son parecidas, pero no siempre.

  • NONREF: No reembolsable.
  • 0VALUAFTDPT: 0 valor después de la salida programada del vuelo. Si desea realizar algún cambio en llegar antes de la hora de salida o el billete no tiene valor en absoluto.
  • CHGFEE: Hay un cambio de tarifa en caso de que desee cambiar de los tiempos.

2voto

Sergio del Amo Puntos 390

Esto es más un "información relacionada" post de una respuesta de por sí, pero parece potencialmente útil suficiente para aquellos interesados en la excavación para ser vale la pena publicar como respuesta:

Hay una gran cantidad de información aquí Travelocity - las REGLAS de TARIFAS - no explicativo de por sí, pero notas sobre la regla de la tarifa por escrito para el uso (parece) por alguien familiarizado con la "jerga". Un número adicional de los códigos mencionados. Nos da una idea de las prácticas, trampas, ... .

Esto es específico de una ruta - ver más abajo. Pero otro material puede ser activado mediante la búsqueda, basado en el contenido de la página. Ellos dicen:

  • APLICACIÓN DE LA REGLA Y OTRAS CONDICIONES NOTA - EL SIGUIENTE TEXTO ES INFORMATIVO Y NO ESTÁ VALIDADO PARA AUTOPRICING. TRANSATLÁNTICO DE IDA Y VUELTA ESTRUCTURA DE LAS TARIFAS DE LA ZONA 1 A LA ZONA 2/3. ÁREA DE APLICACIÓN DE ESTAS TARIFAS SE APLICAN DESDE LA ZONA 1 A LA ZONA 2/ZONA 3. CLASE DE SERVICIO DE ESTAS TARIFAS APLICAN PARA LA ECONOMÍA DE LA CLASE DE SERVICIO. LAS LIMITACIONES DE CAPACIDAD, EL TRANSPORTISTA PODRÁ LIMITAR EL NÚMERO DE PASAJEROS TRANSPORTADOS EN UN AVIÓN EN LAS TARIFAS SE RIGEN POR ESTA NORMA Y DICHAS TARIFAS NO NECESARIAMENTE DISPONIBLES EN TODOS LOS VUELOS. EL NÚMERO DE ESCAÑOS, QUE EL TRANSPORTISTA SE PONDRÁ A DISPOSICIÓN EN UN VUELO DETERMINADO, SERÁ DETERMINADO POR EL PORTADOR DEL MEJOR JUICIO. OTRAS CONDICIONES de ascenso de millas PERMITIDAS PARA las CLASES de RESERVA B/Y/D/C/J. PARA MÁS CLASES de RESERVA Y CONDICIONES póngase en CONTACTO con el TRANSPORTISTA PARA obtener más DETALLES.

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